Фермер из Тверской области Олег Гурковский — очень неординарная личность. О таких зачастую говорят, что у них "шило в одном месте".
Местные чиновники его недолюбливают за самоуправство. А односельчане называют чудаком и не каждый понимает его поступки и мотивы.
Хоть Олег и чудак, но очень полезный в хозяйстве. Мужчина настоящий мастер на все руки. Если у кого-то проблемы и что-то поломалось, все бегут к нему.
Вот и дорогу в деревни фермер Олег решился построить сам. Без чьей-либо помощи, полностью все продумал, вложил свои деньги и сделал. Но даже элементарное спасибо ему никто не сказал. Местные восприняли это, как должное, как-будто Олег и обязан был это сделать.
А власти сочли такой поступок Олега — вызовом лично себе.
Олег Гурковский всю жизнь прожил в Москве и проработал инженером. Своя машина, почти что в центре столицы, своя квартира и взрослые обеспеченные дети. Казалось бы живи себе тихой жизнью обеспеченного пенсионера и проводи все лето на даче. Но нет. Такая жизнь была не для него.
Решил заняться фермерством и захотел разводить овец, свиней и еще всякую живность. И не где-то под Москвой, а подальше от цивилизации — в Тверской губернии. В забытой богом деревне, где нет ни газа, ни дорог, а до ближайшего магазина ехать около часа.
Олег Гурковский большую часть своей жизни проработал инженером. Но вот еще до пенсии захотелось ему перемен и таких кардинальных. Решил он обустроить некое фермерское хозяйство. И в первую очередь ради прибыли. Ведь спрос на пищу будет всегда, поэтому дело должно было быть беспроигрышным.
Но мечтал об одном, а получилось немного не так.
Купил участок в Тверской губернии со старым домом, который так и не достроил, и вложил все деньги в покупку овец и коров и в ремонт скотного двора. Сейчас там он и живет, так как денег на ремонт дома у него нет.
Все сбережения у Олега ушли на его наполеоновскую идею — грунтовку своими руками.
До своей затеи с большим фермерским хозяйством, Олег в той деревни бывал только летом. И одна из причин, почему так редко — это отсутствие нормальной дороги. Зачастую в деревню можно было попасть напрямую через поля. И конечно зимой и после сильного дождя, проехать там можно было только на мощном джипе. И то, они тоже могли застрянуть.
Чаще всего дачники оставляли свои машины в соседней деревне и шли пешком.
Окончательно Олег понял, что срочно нужно делать работу, когда его трактор "Беларусь", который по мощности по круче любого джипа будет, застрял в поле осенью. А он как раз тащил к себе мешки с комбикормом и с цементом. Вытащить с грязи свой трактор ему удалось только на следующий день.
Олег решился и пошел на прием к чиновникам, чтобы поговорить и обсудить возможности постройки хоть какой-нибудь дороги. Там на него взглянули удивленно и сказали, что денег нет. Чиновница даже пошутила, что если хочет, может сам построить — например грунтовку. На нее даже специального разрешения не нужно. Если на карте есть направление к деревне, значит так можно и дорогу проложить.
Но строить с помощью специальных рабочих — это затратно и таких денег у местных точно не было. Решился Олег делать все сам.
Местные в деревни инициативу Олега посчитали бредом и никто не верил, что ему удастся построить дорогу своими руками. И помогать никто не спешил. А на предложения хотя бы скинуться деньгами на солярку для трактора, который и будет тащить материалы — все ответили одинаково — утром дорога, вечером деньги.
Хоть большинство были из города, но повели себя чисто по-деревенски — посчитали Олега выскочкой и только наблюдали со стороны за всем, что он делал.
Могли бы хотя сделать вид помощи, но нет, еще специально и с ухмылкой за всем наблюдали.
Но Олег не привык сдаваться и решил начатое довести до конца. И не обращать ни на кого внимания.
Назанимал техники, продал немного овец из своей отары и докупил нужных материалов и принялся за работу. Решил делать дорогу таким способом — рыть кюветы по обе стороны, а песок из них использовать для основного полотна. И так все 2 км. Стратегия была очень хорошей, ведь такая дорога всегда будет сухой и вся вода будет уходить в кюветы. В общей сложности все работы обошлись Олегу в 100 тысяч рублей.
Но даже когда все работы были окончены и соседи не брезгуя ездили по новой дороге, никто так и не скинулся на ее ремонт. Еще и возмущались.
Один сосед возмущался яростно, что из-за кюветов возле его дома яма и ему негде ставить машину. Но все же своей иномаркой он проехался по ней, не брезгуя.
Вот какая она, человеческая благодарность. Ты им сделай добро, а они найдут повод по возмущаться. Но Олег ни о чем не жалеет, ведь делал это больше для себе, а не для соседей. Хотя ему и обидно.
Шотландский виски Томатин завоевал популярность благодаря стабильному качеству и уникальному букету. Этот молт ценят за…
Изменение цвета волос — это решение, к которому никогда не следует относиться легкомысленно. Даже если…
Когда приближается день рождения девушки, то любой мужчина всегда спешит удивить свою любимую ярким и…
Криптовалюта сегодня стала не просто удачной инвестиций, но также и защитным активом. Некоторые ее используют…
Домохозяйки поделились секретами, как им удается сохранять идеальную чистоту подоконников в квартире. Оказывается, что существует…
Знаете ли вы, насколько велика богатая история японской кухни? Благодаря этому у этой гастрокультуры есть…